Kamyon Yağı

Kamyon Motor Yağı Online Satın Al

Uygun kamyon motor yağı seçiminde, aracın özel gereksinimlerine ve bireysel kullanımına dikkat etmek önemlidir. Farklı araç üreticilerine göre farklı yağlar gereklidir. Kamyon yağlarını SAE sınıfları temelinde çeşitli viskozite seviyelerine göre sınıflandırmak mümkündür.

Biz kamyon motor yağı konusundaki uzmanınızız – hemen bir talep gönderin ve size özel bir teklif oluşturalım. Elat olarak, çeşitli araç tipleri için kendi üretimimizden yüksek kaliteli yağlar bulabilirsiniz. Kamyonlar için farklı özel uyarlanmış yağlar sunuyoruz:

Bu motor yağı, optimal oksidasyon ve yaşlanma stabilitesi sayesinde maksimum yakıt tasarrufu, yüksek aşınma, tortu ve çamur koruması sağlar ve mükemmel değişim aralıkları sunar. Düşük SAPS (Düşük Kül) Teknolojisi En yüksek aşınma koruması Çok güçlü dispersiyon kabiliyeti Soğuk çamur ve kalıntı oluşumunu engeller Parçacık oluşumuna düşük eğilim Korozyon ve köpük oluşumuna karşı optimal koruma Yüksek ve doğal viskozite indeksi

Sartnameler

API CJ-4
ACEA E6
ACEA E7
ACEA E9
MAN M3677
MAN M3575
MAN M3477
MAN M3271-1
MB 228.51
MB 228.31
Volvo VDS-4
Renault RLD-3
Scania LDF-4
Scania LA Deutz DQC IV-10 LA MTU
DDC Type 3.1/ MTU
DDCType 2.1 Detroit Diesel DDC
93K218 Mack EO-0 Premium Plus Iveco
18-1804 Classe TLS E6 Cummins CES
20081 Caterpillar ECF-3

5W-30 LKW Low Saps Euro 6'ya kadar

Megatron, EURO 5 ve EURO 6 ticari araç motorları jenerasyonunun yüksek derecede karmaşık tribolojik gereksinimlerine mükemmel şekilde uyum sağlayan HC-Sentez yüksek performanslı bir motor yağıdır. Bu motor yağı, egzoz gazı arıtma sistemleri (partikül filtresi) için geliştirilmiştir.

Düşük SAPS (Düşük Kül) Teknolojisi
En yüksek aşınma koruması
Olağanüstü yaşlanma ve oksidasyon stabilitesi
Yüksek sıcaklıklarda yaşlanma ürünlerinin oluşumunu azaltır
Düşük buharlaşma eğilimi
Mükemmel Viskozite Sıcaklık Davranışı
Yüksek sıcaklıkta mükemmel yağlama

Sartnameler

API CI-4
ACEA E6
ACEA E7
ACEA E9
DAF
VolvoVDS—4.5 /CNG
Scania LowAsh
RN RXD/RGD
RN VI RLD –3
MB-228.51/226.9
MAN3477
MAN3271-1
Deutz DQC IV-18 LA
MTU Typ3.1
CaterpillarECF-3
Cummins CES20086/77
Mack EOS –4.5

10W-40 LKW Megatron Low Saps Euro 6'ya kadar

Otomotiv sektöründeki işletmelere ürünlerimizi farklı miktarlarda ve ambalajlarla sağlıyoruz, ürün türüne göre. Aracınız için hangi motor yağının doğru olduğundan emin değil misiniz? Sizin için danışmanlık yapmaktan memnuniyet duyarız ve uygun ürünü seçmenize yardımcı oluruz. Talebinizi bekliyoruz.

Kamyon Motor Yağı için Hangi Değişim Aralıkları Geçerlidir?

Kamyon yağını ne sıklıkla değiştirmeniz gerektiğini öğrenmek için her zaman üreticinin kesin bilgilerini dikkate almalısınız. Ancak genel olarak, değişim aralığını belirleyebileceğiniz yaklaşık bir kılavuz bulunmaktadır. Motor yağı değişimi için önemli bir gösterge, kat edilen kilometrelerdir. Yağ kalitesine bağlı olarak kilometre başına belirli bir değişim aralığı önerilir.

Önerilen değişim aralığı farklılık gösterebilir. Örneğin, Uzun Ömür (Long-Life) motor yağları daha uzun bir kullanım süresine sahiptir.

Yağ değişimi için en önemli kılavuzlar üretici talimatları olmalıdır. Bu talimatlarda ne sıklıkla yağ değiştirilmesi gerektiği belirtilmiştir.

Kamyon Motor Yağları Karıştırılabilir mi?

Farklı kamyon motor yağlarını asla kolayca karıştırmamalısınız. Özellikle modern yağlar belirli araç tipleri için özel olarak geliştirilmiştir. Bu yağlar diğer yağlarla karıştırıldığında kimyasal reaksiyonlara yol açabilir ve en kötü durumda motor hasarına neden olabilir. İki yağın performans özellikleri uygunsa – örneğin her ikisi de 5W-30 LKW CARGO High Tec yağları ise – farklı üreticilerin yağları da karıştırılabilir. Karıştırılabilirlik konusunda emin değilseniz, sizi memnuniyetle danışmanlık yaparız.

Kamyon Motor Yağı Seçiminde Viskozitenin Rolü Nedir?

Viskozite, kamyon motor yağlarının farklı sıcaklıklarda nasıl akıştığını tanımlar. Farklı sıcaklıklarda yağlar farklı davranışlar sergiler. SAE J300 (Otomotiv Mühendisleri Derneği) standartına göre, motor yağlarının adlarına bakarak viskozite sınıfını anlayabilirsiniz. “W”nin önündeki sayı, düşük sıcaklıklarda viskoziteyi gösterir. Bu sayı ne kadar düşükse, yağ düşük sıcaklıklarda daha ince akışlıdır.

LKW Yağları için Diğer Kategorizasyonlar Nelerdir?

Genel olarak, LKW yağları için farklı sınıflandırmalar bulunmaktadır. Yağ özelliklerinin farklı tabloları hızlıca karışıklığa neden olabilir. Aşağıda, API, SAPS ve ACEA’nın ne anlama geldiğini öğreneceksiniz.

API

American Petroleum Institute (API), kısaca API, motor yağlarının sınıflandırılması için standartlar belirleyen bir organizasyondur. API seviyesi, kalite standartları ve performans özellikleri hakkında bilgi verir. Örneğin API sınıfından, yağın hangi tür motorlar için uygun olduğunu anlayabilirsiniz.

SAPS Seviyesi

SAPS, Sülfatlı Kül, Fosfor ve Kükürt'ün kısaltmasıdır ve kamyon yağında sülfatlı kül, fosfor ve kükürt içeriğini belirtir. Bu parametreler, yağın belirli motorlar ve egzoz işleme sistemleri için uygun olup olmadığını anlamak için önemlidir. Daha düşük SAPS seviyeleri, daha az sülfatlı kül içeriğine işaret eder ve bu nedenle motora daha az zarar verir. Özellikle modern motorlarda "Düşük SAPS" veya "Düşük Kül" adı verilen bir motor yağı önerilir. Bu işaretlemeler, düşük SAPS seviyesini tanımlar ve motorun ve egzoz işleme sistemlerinin fonksiyonu ve ömrü üzerinde olumlu bir etkiye sahiptir.

ACEA

ACEA, Association des Constructeurs Européens d’Automobiles'nin kısaltmasıdır. ACEA, Avrupa gereksinimlerine göre motor karakteristiklerini tanımlar. Farklı ACEA seviyeleri örneğin ACEA A veya ACEA B olarak adlandırılır ve belirli motor tipleri için uygunluğu veya yağın performansını içerir.

Kamyon Motor Yağı Eskir mi?

Yağlar doğru bir şekilde depolandığında genellikle 3 ila 5 yıl süreyle kullanılabilir. Özel katkı maddeleri dayanıklılığı etkileyebilir, bu nedenle burada üretici talimatlarına dikkat etmelisiniz.